Ab nächster Woche bis zirka Ende August 2024 wird die 112 Jahre alte Lorzentobel­brücke saniert. Bis etwa Mitte Juli 2024 ist die Brücke für den Fuss- und Radverkehr gesperrt.

Der Kanton Zug ist für den Erhalt der Natursteinbogenbrücke über das Lorzentobel zuständig, die sich im Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz IVS als schützenswertes Objekt befindet. Die alte Lorzentobelbrücke wird heute noch von Radfahrerinnen und Radfahrern sowie Fussgängerinnen und Fussgängern benutzt. Ebenso dient die 112 Jahre alte Brücke der forstwirtschaftlichen Erschliessung der angrenzenden Waldgebiete. Mit der Instandsetzung – unter Beachtung denkmalpflegerischer Aspekte – ist eine weitere, unterhaltsarme Nutzung für die nächsten 75 Jahre gewährleistet. Gleichzeitig wird auch der bestehende Suizidschutz verbessert. Das anfallende Oberflächenwasser wird gesammelt und über eine bestehende Hochwasserentlastungsleitung der Lorze zugeführt.

ASTRA beteiligt sich an den Sanierungskosten
Der vom Kantonsrat gesprochene Kredit beträgt 5,27 Millionen Franken. An diesem Kredit beteiligt sich das Bundesamt für Strassen (ASTRA) mit maximal 1,035 Millionen Franken, da das Bauwerk im Bundesinventar bezeichnet ist. Die Sanierungsarbeiten starten am 15. März 2023 und dauern bis zirka Ende August 2024. Die Brücke ist ab Sanierungsbeginn bis voraussichtlich Mitte Juli 2024 für den Fuss- und Radverkehr gesperrt. Der Radweg im Lorzentobel, entlang der Lorze, ist während der ganzen Dauer der Bauarbeiten offen.

Legenden

• Ab nächster Woche wird die Alte Lorzentobelbrücke saniert.
• Die neue (unten) und alte Lorzentobelbrücke mit dem Radweg im Lorzentobel aus der
  Vogelperspektive.